
Szombathely Megyei Jogú Város Önkormányzata 2008. június 30-án támogatási szerződést kötött a Nyugat-dunántúli Regionális Fejlesztési Ügynökséggel a „Szombathely Dolgozók úti kerékpárút" projekt megvalósítására. Az Új Magyarország Fejlesztési Terv Nyugat-dunántúli Regionális Operatív Programjában támogatást nyert projekt főbb adatai:
A projekt rövid összefoglalása: A kerékpárút építése 2009. nyarán kezdődött meg, és 2010. április végére fejeződik be. Kerékpár út nyomvonala Szombathely nyugati városrész tengelye, a nagy forgalmú 8901 j. állami út – Dolgozók útja - bel és külterületi szakasza. A kerékpárút ezen bel és külterületi út északi oldalán 2411 méter hosszúságban halad majd, szélessége 3,3 méter lesz. Két természetes vízfolyás, a Perint patak és a Potyondi árok jelent akadályt, áthidalásuk 42 méter és 6 méter szabadnyílású vasbeton lemez felszerkezetű, 3,3 méter szélességű gyaloghíddal történik. A kivitelezéshez szükséges tervek műszaki tartalma megfelel az ÚT 2- 1.203 útügyi műszaki előírásoknak és az abban szereplő összes hivatkozott előírásnak, törvénynek, rendeletnek.
Az építkezés során bizonyos helyeken cserjék és fák kivágása elkerülhetetlen, pótlásukról azonban kötelező gondoskodni. Csapadékvíz elvezetése a meglévő út, árok felújításával, helyenkénti burkolásával, valamint 180 m csőáteresz építésével történik majd. A tervezett közös kétirányú kerékpárút és járda teljes hosszában a közvilágításról gondoskodni szükséges.
A forgalomszabályozás miatt új jelzőtáblák jelennek meg majd az út mentén, burkolati jeleket segítik majd a közlekedést.
A kerékpárút várhatóan az Oladi városrész és a kertváros közel 20 ezer főnyi lakosságának biztonságos kerékpáros közlekedését szolgálja majd, nemcsak iskolába, hanem munkába járáshoz is. A kerékpárral távolabbi településekről pl. Séből, Toronyból, Nardából stb. vagy Ausztriából a városba érkező látogatók ezen az úton érhetik majd el könnyen a belvárost. A tervezett beruházás javítja a városrész lakóinak az életminőségét: környezetüket kíméli, a jelenlegi zajártalmakat és rezgési ártalmakat mérsékli. A rendszeres fűkaszálás, parlagfűmentesítés hozzájárul a levegő szennyezettségének csökkentéséhez.
Az Oladi városrész közel 3900 munkahelye, megközelíthetőségének igénye nagymértékű hivatásforgalmat gerjeszt. A tehermentesíteni kívánt közút átlagos napi forgalma 10801 egységjármű /nap. 2003-2006 közötti időszakban az adott szakaszon: 8 db (6 könnyű, 2 súlyos) közlekedési baleset történt.
Az új kerékpárút a meglévő balesetveszélyt jelentősen enyhíti a biztonságosabbá váló közlekedés hatására várhatóan többen használjuk majd a környezetkímélő közlekedési formát, a kerékpározást. 1,869 kilométerrel növekszik a városban az összefüggő kerékpár-úthálózat, ami így 27 kilométert tesz majd ki.
Kapcsolódó képek: